Cette semaine, Coros dévoile son nouveau compter Dura 2 Solar avec un design épuré et toujours un petit panneau solaire permettant de décupler l'autonomie, la ville de Paris annonce 200 millions d'euros d'investissement d'ici 2032 pour ouvrir 140 km de pistes cyclables et Cannondale ferme son siège social historique aux Etats-Unis pour le transférer aux Pays-Bas. Côté test, nous avons été séduit par le vélo gravel tout en carbone EDR-G CF de Van Rysel et le casque "Made in France" Diezz Valor.

Coros Dura 2 Solar : un compteur GPS vélo à 499 € avec 120 heures d’autonomie

Le fabricant Coros renouvelle son compteur avec le Dura 2 Solar, un modèle épuré composé d'aluminium et d'une plaque arrière en carbone. Avec un poids de seulement 99 grammes, ce modèle embarque un écran tactile réflectif de 3,5 pouces et bénéficie toujours d'une très grosse autonomie de 120 heures sans utiliser le mode solaire. Avec toutes les fonctions activées, notamment le double positionnement, l'autonomie descend à 70 heures.

Le petit panneau solaire intégré devrait permettre de gagner pas mal en autonomie, puisque Coros annonce que l'on peut gagner deux heures d'autonomie avec une heure d'exposition en plein soleil, mais cela dépend des conditions d'utilisation. En pratique, le compteur devrait offrir une excellente autonomie. Il se recharge toujours complètement en USB-C en 2h30. 

Notez que la marque à abandonner la molette de sélection pour repasser à des boutons en plus du tactile et d'un retour haptique. Ce nouveau compteur peut recalculer un itinéraire sans réseau mobile et sans connexion au smartphone. Coros ajoute plusieurs fonctions liées à l'entraînement et conserve la compatibilité avec les services, comme Strava, Komoot, etc.

Le Coros Dura 2 Solar sera disponible début novembre pour 500 €, soit quasiment deux fois plus cher que le premier modèle vendu 290 €.

Paris dévoile son nouveau plan vélo : 200 millions d’euros et 140 km de pistes supplémentaires

Le nouveau maire de Paris a décidé de poursuivre la politique en faveur des aménagements cyclables. Avec plus de 10 % des trajets pour le travail désormais réalisés à vélos dans Paris et une augmentation de 10 % de la fréquentation des pistes par rapport à 2025, Paris a décidé d'investir 200 millions d'euros d'ici 2032 pour créer 140 km de pistes cyclables supplémentaires, améliorer la signalétique et sécuriser 420 carrefours, dont 56, dès l'an prochain.

La ville compte déjà plus de 1600 km de pistes cyclables et elle a créé 75 000 places de stationnement vélo en surface et sécurisé 350 carrefours depuis 2020. 

Le programme met également l'accent sur l'aménagement des portes pour améliorer la connexion cyclable avec les villes de la petite couronne, une approche indispensable pour assurer la connexion avec la banlieue et encourager les gens à utiliser le vélo.

De très bonnes nouvelles à l'heure où les élections pour les présidentielles approches et que peu de candidat se sont encore positionner sur leur politique cyclable.

Cannondale ferme son siège social américain et baisse ses prix

Le fabricant Cannondale va fermer son siège social historique américain d'ici la fin de l'année prochaine pour le transférer aux Pays-bas. L'Allemagne accueillera le centre de recherche et développement technique de la marque.

On peut donc espérer que Cannondale sortira de plus en plus de modèles urbains en plus de ces excellents vélos de sport, que ce soit des VTT, vélo de route ou gravel.

La marque a également revu à la baisse le prix de son vélo urbain ultra léger en carbone, le FlyingV. Ce modèle équipé d'un moteur Bosch Performance Line SX, d'une batterie intégrée de 400 Wh et d'une transmission par courroie pour un poids d'environ 18,5 kg voit son prix baisser de 700 € pour le modèle d'entrée de gamme à 4300 € et 1100 € pour le modèle avec un moyeu Nexus Di2 avec passage de vitesses électronique. Ce FlyingV 1 est ainsi vendu 4800 € contre 5900 € en début d'année.

Cela reste cher, mais c'est vraiment un excellent vélo pour ceux qui cherchent un modèle électrique urbain dynamique et avec peu d'entretien.

Côté test, nous avons testé le casque Diezz Valor, un modèle complet, bien pensé et fabriqué en France avec une visière photochromique pratique et une boucle magnétique, le tout pour environ 170 €.

Mathieu a également roulé sur l'excellent vélo gravel EDR-G de Van Rysel, un gravel tout en carbone, avec roues en carbone et transmission électronique le lus haut de gamme de chez Decathlon pour 3200 €. On ne vous en dit pas plus puisque l'on a publié une vidéo complète sur ce vélo qui donne envie de rouler longtemps.

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