| |  Depuis 2014 l’association Esprit de Velox développe un programme pionnier de recherches interdisciplinaires non invasives sur l’Océan. Notre ambition : comprendre, agir, métamorphoser Le colloque de lancement de la Chaire Unesco Océan et littoral durable de La Rochelle Université se déroulera les 29 et 30 avril prochains à la faculté de droit. C’est un événement fondateur qui s'appuiera, à l’image de la chaire, sur les connaissances scientifiques établies des systèmes océaniques et de la dynamique côtière, combinées aux cadres juridiques et de gouvernance internationaux. Car nous accordons une place particulière à deux grands principes encore émergents : la justice climatique et l’équité intergénérationnelle. La première constitue la doctrine du patrimoine commun de l'humanité appliquée aux ressources océaniques partagées. La seconde affirme que nous devons tenir compte des droits et des responsabilités des générations futures dans la gestion durable des systèmes marins. Nous avons souhaité que le colloque associe des formats multiples pour équilibrer rigueur scientifique et accessibilité à tous les publics. Les tables rondes sont pilotées par des chercheurs seniors, des experts juridiques et des praticiens, qui échangeront sur les défis clés de la gouvernance océanique et de la durabilité côtière. Nous mènerons un dialogue interdisciplinaire pour mettre en lumière les connexions entre perspectives scientifiques, juridiques, techniques et culturelles. Les jeunes générations, d’écoles primaires, de collèges et de lycées, seront des contributeurs actifs pour enrichir de leurs questions et de leurs sensibilités les débats scientifiques et politiques. À partir de vidéos qu’ils auront réalisées, nous articulerons leurs préoccupations et les questions aux communautés scientifiques. Il nous semble en effet urgent d'aborder ces transformations du monde qui concernent en priorité ceux actuellement âgés de moins de 35 ans. Nous sommes heureux qu’Esprit de Velox soit partenaire de la Chaire Unesco Océan et littoral durable de La Rochelle Université car nous partageons de nombreuses valeurs : l’interdisciplinarité, la connaissance de l’Océan dans toutes ses dimensions, l’intergénérationnel, la responsabilité, le partage des connaissances et la diffusion d’une culture de l’Océan. Esprit de Velox participera dès la première table ronde intitulée L’océan ou la découverte de l’humanité : un océan de sensibilité(s) pour présenter sa contribution au développement d’une approche renouvelée des sciences de l’Océan, qui s’appuie sur la construction d’un navire de recherche dont la conception répond aux attentes d’une communauté de chercheurs soucieuse d’affirmer un lien renouvelé avec l’Océan. |
| | | Agnès Michelot, Professeure des universités en droit public CNRS LIENSs, Directrice de la Fédération de Recherche en Environnement pour le Développement Durable, Vice-présidente du Centre International de Droit Comparé de l'Environnement, vice-présidente de la SFDE |
| | | | RETOUR SUR LES DERNIERS MOIS |
| | | - 13 janvier : Esprit de Velox au 1er symposium du Centre Interdisciplinaire Mer et Océan
A l’invitation de l’ENSTA, François Frey était au premier symposium du Centre Interdisciplinaire Mer et Océan sur le campus de l’École Polytechnique. Il a présenté la place particulière de notre Grand voilier de recherche dans les discussions sur la décarbonation, largement plus centrées sur le transport maritime que sur les navires spéciaux comme Esprit de Velox. Pourtant, la sobriété en opération des navires de recherche et de service est un défi technologique hautement plus complexe. Ils passent en effet une grande partie de leur temps à basse, voire très basse vitesse, ou au point fixe, qui sont des conditions idéales pour consommer beaucoup d’énergie ! Le dialogue qui s’est installé lors de ces rencontres entre l’enseignement supérieur, la recherche et l’industrie est exceptionnel en France et raisonne fortement avec notre vision. C’était une très belle occasion de s’écouter et de partager, notamment avec les plus jeunes, et faire en sorte qu’il disposent de clés de réflexions pour identifier, choisir, prendre les meilleures décisions… celles qui pèseront sur notre avenir collectif ! |
| | | - 16 janvier : réunion de clôture de la phase de design préliminaire d’Esprit de Velox
Première étape primordiale concrétisée ! Soutenue par le FIM2024 de la DGAMPA - Affaires maritimes, pêche et aquaculture, la phase de design préliminaire de notre Grand voilier de recherche s’est achevée ce début d’année au Musée maritime de La Rochelle par une belle rencontre des nombreux partenaires industriels et institutionnels . Merci à nos partenaires* pour ce travail collectif précis, tenace et enthousiaste. Nous avons construit patiemment une équipe humaine qui s’est révélée soudée au sein d’un consortium profondément engagé dans la reconstruction en France et en Europe d’une capacité à concevoir, à construire sur notre sol et à opérer une nouvelle génération de navires, hybrides et bientôt libérés des énergies fossiles… dont bien d’autres bénéficieront après nous. Et maintenant ? Nous poursuivons nos études détaillées tout en travaillant à l’élaboration d’une ingénierie financière nouvelle… |
| | *ACO Marine, ACS Production, Actemium Marine, Alfa Laval, Sémaphore ATOOL Développement,B&R Industrial Automation groupe ABB, CADDEN, Chantiers de l’Atlantique, Danfoss, DESMI, D-ICE ENGINEERING, École navale, ECP Groupe SOLEN – La Réduction pour l’Environnement, EQUIMER, ETT – ENERGIE TRANSFERT THERMIQUE, Greenov, Groupe Zebra, Heliopac, Leclanché SA, LinkAIE, NAOS Ingénierie, OCEA Construction navale, Bureau Veritas | Marine & Offshore, OceanWings, Imeca, Groupe Hécate Atlantique, SOciété FRAnçaise D’Isolation, TSI | Técnicas y Servicios de Ingeniería S.L., UBBAK, VALWAST, VPLP Design |
| | | - 29 janvier : réunion annuelle du Cercle d’Esprit de Velox
Le Cercle d’Esprit de Velox*, conseil scientifique, artistique et technique du Programme Objectif Océan, navire Esprit de Velox, s’est réuni à La Rochelle le 26 janvier dernier avec une feuille de route ambitieuse pour le programme de recherche interdisciplinaire Objectif Ocean : affiner les modalités d’embarquement à bord, poursuivre les recherches sur l'impact du bruit anthropique et la protection des aires marines à partir de Ziphia, contribuer à une démarche nationale de décarbonation maritime… |
| | * Les membres du Cercle : Françoise Gaill, Agnès Michelot, Gaëlle Rousseau, Anna Evans, Marie-Cécile Guillory, Eric Baudin, Sebastien Dutreuil, Jean-Francois Bourillet, Nicolas Floc’h, Jerôme Spitz et Patrick Farcy. |
| | | - 30 janvier : assemblée générale d’Esprit de Velox
Les membres de l’association Esprit de Velox étaient au Musée maritime de La Rochelle, notre partenaire indéfectible, ou en ligne, pour partager un moment aussi amical que dense. Parmi les moments forts de 2025 : notre accréditation à l’UNOC dans la zone diplomatique et notre présence à l’espace public La Baleine, la réalisation par ZEBRA de la maquette du Grand voilier de recherche présentée à Nice et à La Rochelle, la fin de la phase de design préliminaire avec nos partenaires, l’exposition VELOX (1875) - Esprit de Velox (2025) : le désir d’avant-garde inaugurée par la ministre Catherine Chabaud au Musée maritime de La Rochelle lors des Assises de l’économie de la mer… Merci au adhérents pour leur présence et leur soutien ! |
| | | - 5 et 6 février : Esprit de Velox à l’École de l’exploration de la mer
François Frey et Jean-François Bourillet, membre du Cercle d’Esprit de Velox, sont intervenus à l’École de l'exploration de la mer de Saint-Malo lors de la 15ème session interdisciplinaire Observer l’océan : de l’espace aux grands fonds marins. Ils ont présenté les grands engagements du programme Objectif Océan pour une recherche responsable, à savoir : réduire ses impacts sur l’environnement et contribuer à un monde décarboné. Le dialogue s’est ouvert sur le besoin d'avoir en permanence une réflexion sur la présence même des chercheurs en mer, au cœur d’écosystèmes si fragiles. |
| | | Pour suivre au plus près les développements du programme, consultez la rubrique ACTUALITES/AGENDA du site web |
| | | | | | - L'exposition VELOX 1875 – Esprit de Velox 2025 : le désir d’avant-garde au Musée maritime de La Rochelle accueille un parcours enfants
Depuis le 16 janvier 2026 un parcours spécialement conçu pour les enfants a été installé au Musée maritime. Car c’est bien pour les générations à venir que nous travaillons ! Les enfants ont cette capacité intuitive de se relier au monde sans réticence. Ils ont cette intelligence candide et juste et sont ouverts à la connaissance. Nous avons voulu nous adresser à eux directement pour raconter l’histoire de VELOX et celle d’Esprit de Velox, les bénéfices du retour à la voile, la recherche scientifique menée sur l’échouage de Zyphia, l’énergie, la pollution… Au Musée maritime, l’exposition est aussi faite pour les familles… Visible jusqu’au 30 avril 2026 ! |
| | - Chaire Unesco Océan et littoral durable de La Rochelle Université : lancement en avril !
La Rochelle Université a obtenu en 2025 le label Chaire Unesco Océan et littoral durable. Dans la dynamique de la Décennie des Nations Unies pour les sciences océaniques au service du développement durable, elle associe des chercheurs de disciplines variées sur l’adaptation des communautés littorales et côtières aux conséquences du changement climatique sur l’Océan : érosion, submersion, diminution de la biodiversité… Interdisciplinaire et ouverte, la Chaire Unesco Océan et littoral durable fonctionne en réseau à l’échelle internationale à partir d’un ancrage territorial fort et de nombreux partenaires universitaires, organisations internationales et autres associations. Guidée par le principe de justice climatique, la chaire entend participer au développement des sciences océaniques, à leur découverte par le plus grand nombre et au développement de solutions. Porteur de valeurs et de champs de recherches communs, le programme Objectif Océan - Navire Esprit de Velox est heureux de participer aux activités de la chaire et de contribuer à développer une autre manière de faire de la science pluridisciplinaire en mer. Un colloque de lancement aura lieu à l’Université de La Rochelle du 28 au 30 avril 2026, sur le thème Un océan d’humanité. Tous vulnérables, tous solidaires. Au programme : des tables rondes avec des experts, des chercheurs et des institutionnels sur des thèmes à 360 degrés comme l’état des lieux des connaissances actuelles, les outils de recherche, les risques climatiques en zones littorales, l’adaptation des sociétés côtières, les conséquences des inégalités territoriales et sociales, les responsabilités engagées, les solutions d’anticipation et de réaction, les relations futures entre humanité et Océan… Des élèves et professeurs d’écoles primaires, collèges et lycées et des jeunes chercheurs de La Rochelle Université sont aussi invités aux échanges. Ils participeront à la rédaction de recommandations et d’une déclaration de la jeunesse de la Chaire Unesco Océan et littoral durable de La Rochelle qui sera transmise à l’UNESCO. Et pour tous, une démonstration du drone marin PAMELi est prévue à l’espace Encan... |
| | | | | ECLAIRAGE - Analyse du cycle de vie des navires : vers une méthode d'analyse des impacts standardisée
La propulsion à la voile des grands navires revient progressivement dans le paysage maritime, comme alternative sérieuse, vertueuse et durable. Une filière se structure peu à peu avec des industriels et armateurs français et européens. L’équipe programme d’Esprit de Velox est convaincue qu’elle est un des leviers incontournables pour contribuer à atteindre les objectifs que l’Organisation Maritime Internationale a fixés : réduire de 40 % à horizon 2030 les émissions mondiales de gaz à effet de serre du transport maritime par rapport à 2008, jusqu’à atteindre zéro vers 2050… Le défi est colossal… D’autant que les modélisations de cabinets d’architecture navale, d’armateurs, d’organismes professionnels, de la Flotte Océanographique Française, convergent : même en optimisant les formes actuelles des navires et leur motorisation, en utilisant des carburants dits écologiques, en réduisant les puissances des moteurs et les vitesses de navigation, la courbe des émissions de gaz à effet de serre s’infléchirait au mieux que de 20 à 25 %. D’autres leviers doivent être activés, dont celui de la propulsion vélique, et il faut maintenant pouvoir en quantifier les impacts et en démontrer les avantages. C'est l'objet d’un grand chantier lancé en 2024 par l’association Windship avec l’appui technique de l’Afnor, auquel Esprit de Velox participe activement. Pour obtenir des éléments tangibles de comparaison, nous développons une méthode d’évaluation des impacts qui puisse s’appliquer à tous les types de navires, quelle que soit leur conception, leur mode de propulsion ou leur type d’activité. Le groupe de travail a choisi de l’adosser à une analyse du cycle de vie (ACV), comme c’est le cas dans d’autres secteurs tels que l’automobile, car elle intègre toutes les phases de vie du navire : construction, exploitation et déconstruction, et fournit des profils d’émissions de gaz à effet de serre que l’on peut étudier et comparer. Ce travail inédit devrait aboutir cette année avec un premier cadre normatif. |
| | | L’évaluation environnementale d’Esprit de Velox Avec l’Institut de Chambéry des Arts et Métiers Paris Tech, nous avons réalisé en 2016 une évaluation environnementale préliminaire d’Esprit de Velox. Prémices d’une analyse du cycle de vie, ce travail nous a fourni des informations qui ont soulevé des questions et ouvert des réflexions sur l’impact de la construction, le choix de la propulsion ou encore le réseau énergétique embarqué… Nous avions établi deux profils d’impacts sur une durée de vie de 30 ans : celui d’un navire de commerce de grande taille en acier et celui d’un grand voilier comme Esprit de Velox doté d’un mix électrique renouvelable. L'étude a confirmé que la différence majeure entre les deux est que l'impact en phase d'exploitation du navire conventionnel est tel que s'attaquer à le réduire pendant la construction et la déconstruction devient un non-sujet. Au contraire, pour un navire comme Esprit de Velox, la réduction drastique de l’impact en exploitation bouleverse l’équilibre habituel et fait revenir au premier plan le sujet de la construction. C’est ce que nous avons entrepris. Nous ne nous sommes pas seulement focalisés sur le choix du mode de propulsion mais nous avons ouvert à la réflexion des options stratégiques concernant les matériaux, les équipements, les sites et les modes de construction. |
| | | | A VOS AGENDAS ! les rendez-vous à venir |
| | | La décarbonation du trafic maritime passe nécessairement par des changements profonds des métiers à tous les niveaux. Avec la reconnaissance officielle du vélique et son développement à l’échelle internationale, de nouvelles compétences émergent progressivement dans la règlementation, la construction, l’architecture, la navigation… Les filières de formation doivent s’adapter. On fait le point le 23 avril à 18h30 au Musée maritime de La Rochelle pour notre 6ème Rendez-vous d’Esprit de Velox animé par François Frey avec - François Lambert, directeur général de l'École nationale supérieur maritime ENSM,
- Arthur Monié, capitaine, formateur au Lycée maritime et aquacole de La Rochelle,
- Zoé Pajot, avocate maritimiste chargée de mission Affaires internationales et européennes à la direction générale des affaires maritimes, de la pêche et de l'aquaculture DGAMPA du ministère chargé de la mer,
- Manon Rosario, adjointe responsable d'affaires chez Actemium Marine,
- Carine Tramier, présidente sortante du Conseil d'orientation pour la recherche et l'innovation des industriels de la mer CORIMER.
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| | - 28 au 30 avril : « Un océan d'humanité : Tous vulnérables, tous solidaires » - Colloque de lancement de la Chaire Unesco Océan et littoral durable de La Rochelle Université
François Frey interviendra pour Esprit de Velox mercredi 29 avril à 10h lors de la table ronde « L’océan ou la découverte de l’humanité : Un océan de sensibilité(s) » pour dialoguer sur les avancées récentes des sciences océaniques et des technologies associées et leurs capacités à renouveler nos connaissances et notre perception du système Océan. Sous la présidence de Jean-Sébastien Noël, maître de conférences en histoire contemporaine au LIENSs de La Rochelle Université, il sera aux côtés de Camille Parrain, maître de conférences en géographie, spécialiste des territoires Atlantiques et de la navigation hauturière, Laurent Vidal, professeur d’histoire spécialiste d’histoire Atlantique et de l’histoire du Brésil, et Helga Synnevag, professeur en sciences humaines, docteure en psychologie au Volda University College de Norvège. S'INSCRIRE Télécharger le programme complet : ICI |
| | | - Jusqu’au 30 avril ! VELOX 1875 – Esprit de Velox 2025 : le désir d’avant-garde
L’exposition est ouverte jusqu’au 30 avril 2026 au Musée Maritime de La Rochelle. N’hésitez-pas à nous solliciter pour une visite ! Retrouvez les informations pratiques sur le site du Musée Maritime : ICI |
| | | | | | | EMBARQUEZ DANS LE PROGRAMME ESPRIT DE VELOX - OBJECTIF OCEAN ! Respecter et préserver le vivant, c’est renforcer et réinventer notre interdépendance avec les (éco)systèmes dont nous sommes partie prenante. C’est établir une relation diplomatique avec le monde non humain. Esprit de Velox construit un avenir où l’humain tient sa juste place et défend un progrès responsable, bienveillant et coopératif. Ces valeurs portent la concrétisation d’une base de recherche océanique libérée des énergies fossiles, sans impact en opération, conçue pour favoriser les échanges entre chercheurs, marins, populations littorales et invités. Elles orientent également le programme de recherche Objectif Océan dont l’ambition est de construire et de diffuser une connaissance collaborative et inclusive. Comment aider le programme Esprit de Velox ? - En adhérant à l’association Esprit de Velox
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