| Rappelons que le casque ne protège pas de tout. S'il réduit les risques de traumatismes crâniens, il sauve rarement de la mort lors d'une collision avec un véhicule motorisé. Ce sondage montre tout de même que la sécurité reste une préoccupation du grand public et ouvre le débat sur comment véritablement mieux protéger les cyclistes. La réponse passe bien souvent par des infrastructures adaptées séparées des véhicules motorisés et des piétons. Enfin, rappelons que, dans les pays où le vélo est le plus sûr et le plus pratiqué, notamment aux Pays-Bas et au Danemark, le casque n'est pas obligatoire. De la même manière, l'obligation peut avoir des effets de bord négatifs sur l'usage du vélo, notamment pour les vélos partagés, et l'on sait bien que plus il y a de vélos en circulation, plus ils sont visibles. Entout cas, le débat reste ouvert. | 
