Ce qui a marqué l'actualité du monde du vélo cette semaine

Decathlon rentre au capital de Brompton pour faciliter le développement de la marque à l'international, mais les vélos pliants britanniques feront également leur apparition dans certains magasins Decathlon. Loop présente sa vision de l'éclairage vélo : minimaliste, et Amflow dévoile son premier vélo de trekking en carbone équipé du puissant moteur Avinox M2, sans pour autant être inabordable. Au passage, nous avons testé le moteur le plus puissant du marché, l'Avinox M2S, sur le VTTAE Amflow PR Carbon Pro. Tout un programme.

Des Brompton vendus chez Decathlon : le géant français entre au capital du leader britannique du vélo pliant

C'est la nouvelle de la semaine. Decathlon via sa filiale d'investissement Decathlon Pulse rentre au capital de Brompton, le célèbre fabricant anglais de vélo pliant, à hauteur de 10 % pour accompagner son développement à l'international, notamment en Allemagne et en Chine.

Le marché de la mobilité urbaine devrait passer de 175 à 360 milliards d'euros d'ici 2030 et le rapprochement des deux marques devrait permettre de mieux aborder les enjeux de la mobilité. 

Plus concrètement, certains magasins Decathlon vont également accueillir des espaces Brompton où l'on pourra retrouver les modèles pliants haut de gamme du Britannique. C'est une première pour Decathlon qui proposera ainsi des vélos pliants très haut de gamme et donnera une très forte visibilité à la marque britannique. Si Decathlon affirme que l'offre de Brompton complète l'offre de Decathlon, on ne peut s'empêcher de penser que certains modèles sont en concurrence.

On attend par ailleurs toujours la sortie du Btwin E-FL900 équipé d'un moteur moyeu Mahle X30 et du système de dépliage en une seconde de la marque. Annoncé l'année dernière à l'Eurobike, ce vélo pliant électrique se fait toujours attendre en espérant qu'il ne fasse pas les frais du rapprochement entre Decathlon et Brompton.

Loop Light : l’éclairage vélo « le plus simple du monde »

C'est comme cela que Loop décrit son nouveau système d'éclairage pour vélo. La société Loop s'est fait connaître avec ses supports pour smartphone minimaliste et efficace que l'on a déjà pu tester. Elle se lance désormais sur le segment de l'éclairage avec le Loop Light. Ce feu rechargeable vient tout simplement se clipper sur le guidon ou le tube de selle très simplement sans outil grâce à un système breveté.

La lumière s'installe à l'avant ou à l'arrière sur un guidon ou un tube de selle dont le diamètre est compris entre 22,2 et 35 mm. La batterie intégrée offre 10 heures d'autonomie et elle se recharge en USB-C. Attention tout de même, il ne s'agit d'un feu efficace dans le nord complet, mais plutôt d'un feu de position utilisable en ville en complément de l'éclairage public.

Le système d'éclairage Loop Light sera commercialisé d'ici la fin de l'année pour un tarif d'environ 50 €.

Amflow TL Carbon : le premier vélo électrique de trekking équipé du moteur Avinox M2

Le fabricant Amflow a dévoilé son premier vélo de trekking, qui est également l'un des premiers modèles de trekking équipé du moteur Avinox M2 qui développe 110 Nm de couple et 1100 W de puissance en crête.

Le TL Carbon est un vélo tout suspendu avec un cadre carbone qui s'adresse aux amateurs de randonnées, de trekking, mais aussi à tous ceux qui utilisent un vélo au quotidien. Ce modèle peut en effet porter jusqu'à 200 kg de charge grâce à un porte-paquet à l'avant supportant 20 kg et un porte-bagages pouvant porter 27 kg. Le vélo pensant 22,6 kg, il reste 130 kg pour le cycliste.

Ce vélo est également très confortable avec 120 mm de débattement à l'avant et 105 mm à l'arrière, il n'aura pas peur d'affronter les chemins même escarpés, et ce d'autant plus qu'il est équipé d’une tige de selle télescopique qui améliore largement la maniabilité en descente. Ce vélo est également tout équipé pour le quotidien avec de larges garde-boue et une béquille.

Côté batterie, on retrouve la batterie amovible Avinox de 800 Wh et le vélo peut également accueillir une batterie additionnelle de 480 Wh pour un total de 1280 Wh de quoi faire de longue, très longue randonnée. On pourra recharger le tout rapidement avec le chargeur 12A et un hub permettant de chargeur plusieurs batteries en même temps. Enfin, on retrouve une transmission électronique TRP, des freins à disques hydrauliques à quatre pistons et le système Avinox intégrant la fonction Localiser d'Apple.

L'Amflow TL Carbon sera disponible avant la fin de l'année pour un tarif de 3500 €, un prix très bien placé compte tenu de l'équipement du vélo.

Les tests

Nous avons testé l'Amflow PR Carbon Pro, l'un des premiers VTTAE équipés du moteur Avinox M2S, le plus puissant du marché, avec un couple de 130 Nm et 1300 W de puissance en crête (150 Nm/1500 W en mode Boost pendant 60 secondes) associé à une batterie amovible de 800 Wh (une nouveauté chez Avinox).

Ce VTT est également très bien équipé avec des composants haut de gamme : suspensions Fox Performance, dérailleur électronique Sram S1000, pneus Schwalbe Radial, le tout pour un tarif très bien placé de 5800 €. En plus du test complet sur le site, nous avons également publié une vidéo complète sur ce modèle sur YouTube.

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