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Depuis 2014 l’association Esprit de Velox développe un programme pionnier de recherches interdisciplinaires non invasives sur l’Océan.
Notre ambition : comprendre, agir, métamorphoser
Le mouvement de Stand Up for Science en soutien aux destructions en cours aux Etats-Unis incite à se poser les questions des raisons et des valeurs qui nous font tenir aux sciences et aux savoirs. Contre l’idée d’une science homogène, neutre, universelle et dénuée de valeurs, l’histoire, la sociologie et la philosophie ont montré la grande hétérogénéité et diversité des sciences, de leurs pratiques, des rapports qu’elles peuvent entretenir avec le public et le pouvoir, et des valeurs qui les sous-tendent. L’océanographie et les sciences de la Terre sont emblématiques de cette diversité.
Pendant la guerre froide, ces sciences étaient sous patronage militaire – surveillance des sous-marins et des essais nucléaires, stockage des déchets radioactifs, etc. A force de "monitorer" l’environnement global pour servir des impératifs de défense, elles ont progressivement documenté ce qui allait constituer la base des alertes sur les "changements globaux". Dans les années 1970-1980, elles sont passées du kaki militaire au vert écolo : hier alliées des puissances, elles sont aujourd’hui devenues porteuses d’alertes gênantes pour l’ordre du monde. Ce faisant, elles ont été les cibles de "marchands de doute". Les méthodes relativement indirectes des dernières décennies pour produire de l’ignorance – financements de recherches sur des causes alternatives pour entretenir artificiellement la controverse, mise en scène journalistique de débats contradictoires sur des faits pourtant établis, etc. – ont radicalement changé de nature ces dernières semaines et se sont muées en attaques frontales et violentes des personnes et des institutions produisant des savoirs, la NOAA en tête – arrêt des financements, licenciements massifs, mises au silence et menaces de celles et ceux qui restent, interdiction d’usages de certains mots.
On ne peut en rester à documenter et déplorer ces destructions fascistes et libertariennes. La résistance passe par le renforcement des institutions et des collectifs, et la construction d’alternatives désirables. C’est ce qui fait à la fois l’élan et l’honneur de participer au Cercle d’Esprit de Velox : non seulement une proposition matérielle et institutionnelle positive pour changer les pratiques de l’océanographie, mais aussi la bienveillance et la richesse d’un collectif au service d’une transformation dans les manières de produire des savoirs et des valeurs qui les portent.
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RETOUR SUR LES DERNIERS MOIS |
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- 31 janvier au Musée Maritime de La Rochelle : une riche journée pour le programme !
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Assemblée Générale annuelle. Les membres de l’association Esprit de Velox étaient au Musée Maritime de La Rochelle, notre partenaire indéfectible, ou en ligne, pour partager un moment aussi amical que dense. L’année 2024 a été riche en avancées significatives tant au niveau du développement du programme de recherche interdisciplinaire Objectif Océan, que du rôle inspirant du navire de recherche libéré des énergies fossiles. Parmi les moments forts de 2024 : l’écho national donné à la recherche Les leçons de Ziphia, l’obtention du Fonds d’intervention maritime par le Fonds 1.618 pour les études de design préliminaire du navire, les ateliers à la Sea Tech Week de Brest et aux Assises de l’Economie de la Mer à Bordeaux... Nous avons lancé à cette occasion une campagne de notoriété et d’adhésion et sollicité les membres de l’association pour se faire ambassadeurs et nous faire connaître ! |
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Rendez-vous d’Esprit de Velox #5 Aires Marines…Protégées ? Dans le sillage des Leçons de Ziphia, Agnès Michelot, Ludivine Martinez, Charles Loiseau et François Frey, nous ont montré combien les Aires Marines disposent d’un vaste panel de statuts, qu’elles concentrent des enjeux nombreux, souvent contradictoires et sont, finalement, bien étrangement protégées. Le sujet est aujourd’hui plus qu’émergent avec la complexité des relations internationales, les enjeux nationaux stratégiques et la nécessité urgente de prendre à bras le corps les questions de l’effondrement du vivant, du réchauffement climatique et des dégâts sociétaux collatéraux. Nous avons pénétré le sujet par les impacts du bruit sous-marin anthropique. Nous sommes décidés à poursuivre dans cette voie, convaincus qu’il est indispensable avant toute décision de disposer d'informations précises issues d’une recherche sans autre enjeu que celui de la connaissance. |
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- 23 janvier à La Rochelle : Séminaire annuel du Cercle d’Esprit de Velox. Le Conseil scientifique, artistique et technique du programme compte dix chercheuses et chercheurs de disciplines multiples qui orientent, planifient, sélectionnent, et parfois conduisent nos axes de recherches. Le séminaire s’est déroulé au Musée maritime de La Rochelle, à bord du France 1, frégate météorologique emblématique classée monument historique. Comme un avant-goût de la communauté interdisciplinaire des futures expéditions d'Esprit de Velox. La suite est actée : poursuivre auprès des équivalents français et européens et des grandes écoles liées au maritime la pédagogie initiée avec Naval Group sur l’impact du bruit sous-marin d’origine anthropique.
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Pour suivre au plus près les développements du programme, consultez la rubrique ACTUALITES/AGENDA du site web |
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- La Mer en commun : L'Année de la Mer a débuté officiellement le 1er janvier 2025. Elle a pour ambition de "maritimiser" les esprits, et porte l’ambition de placer l’Océan et ses enjeux au cœur de l'espace public. Le Rendez-vous d’Esprit de Velox #5 a reçu le label "La Mer en Commun" attribué à des projets qui sensibilisent le public aux enjeux du maritime. En point d’orgue de l’année, la troisième Conférence des Nations unies sur l’Océan : UNOC 2025, se tiendra en juin à Nice. Le programme Esprit de Velox est accrédité pour participer au sommet diplomatique qui réunira les États et les acteurs du maritime avec comme perspective d’obtenir des avancées ambitieuses en faveur de la protection de l’Océan...
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- Groupe de travail Wind Ship et Afnor
Esprit de Velox participe au groupe de travail sur la contribution de la propulsion vélique à la réduction des émissions de GES lancé en septembre 2024 par Wind Ship et Afnor. L’ambition consiste à élaborer un document de référence pour comparer les impacts GES du transport à la voile aux autres services de transport maritime. L’enjeu est de valoriser la filière en proposant une communication harmonisée et claire qui s’appuie sur une méthode robuste et comparable.
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- Groupe de travail Océanographie à la voile
Esprit de Velox contribue à la rédaction d’un article scientifique avec des chercheurs du CNRS, de l’IRD et de l’IFREMER, sur la transformation d’une flotte de recherche océanique en réponse aux changements climatiques et aux tensions sur les carburants liquides.
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- Nicolas Floc’h à la Corderie royale de Rochefort.
Membre du Cercle d’Esprit de Velox, marin et plongeur, Nicolas Floc’h vit et travaille entre Paris et la Bretagne. Diplômé de l’école d’art de Glasgow, il enseigne à l’EESAB, école européenne supérieure d’art de Bretagne, partenaire d’Esprit de Velox. Aux confluences de l’art et de la science, il a réalisé une série d’images le long de la Charente, de Rochefort à l’Ile Madame. Une cartographie de la couleur de l’eau, du orange au bleu en passant par des vert et marron, qui nous rappelle, la grande diversité de cet écosystème. Ces images répondent à un travail réalisé en Bretagne entre les paysages sous-marins et la couleur de l’eau. A voir jusqu’au 4 janvier 2026 à la Corderie royale, Centre international de la mer de Rochefort.
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- 150 ans de Velox (1875-1914) : de Velox à Esprit de Velox
Cette année nous célébrons les 150 ans de la goélette Velox qui a donné son nom à Esprit de Velox. Imaginée par Jacques-Augustin Normand (1839-1906), cette goélette avant-gardiste, la plus grande jamais construite en France, a marqué une rupture dans l’architecture navale de l’époque. Héritier d’une grande tradition navale qu’il tient de sa famille, Jacques-Augustin Normand est doté d’une culture composite et s’avère enclin à bousculer les codes, à "penser en dehors du cadre". En pleine crise énergétique avec la hausse des prix du charbon et du bois, il rencontre un jeune comte lituainien de 23 ans ambitieux et déterminé à naviguer à l’aventure. Jacques-Augustin répond à la commande et imagine un voilier : Velox, un yacht à la carène révolutionnaire et à l’approche avant-gardiste qui ont participé à l’inspiration de notre projet de grand voilier de recherche Esprit de Velox…
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Nous remercions les adhérents qui ont pris le temps de répondre à notre enquête ! Pour celles et ceux qui sont passé à côté, il n’est pas trop tard pour répondre, en cliquant ICI. Facile et rapide, cela ne vous prendra pas plus de 3 minutes ! |
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EMBARQUEZ DANS LE PROGRAMME ESPRIT DE VELOX - OBJECTIF OCEAN !
Respecter et préserver le vivant, c’est renforcer et réinventer notre interdépendance avec les (éco)systèmes dont nous sommes partie prenante. C’est établir une relation diplomatique avec le monde non humain.
Esprit de Velox construit un avenir où l’humain tient sa juste place et défend un progrès responsable, bienveillant et coopératif. Ces valeurs portent la concrétisation d’une base de recherche océanique libérée des énergies fossiles, sans impact en opération, conçue pour favoriser les échanges entre chercheurs, marins, populations littorales et invités. Elles orientent également le programme de recherche Objectif Océan dont l’ambition est de construire et de diffuser une connaissance collaborative et inclusive.
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