|
PARC DE VEHICULES VAUDOIS EN TRANSITION
Résumé du n° 3 de Numerus, publication de Statistique Vaud de mai 2024
Dans le canton de Vaud, les ventes en 2023 restent 23% en dessous de celles de 2019.
Le marché des véhicules dans le canton de Vaud connaît des transformations significatives, influencées par divers facteurs économiques et technologiques. La pandémie de Covid-19 et la guerre en Ukraine ont fortement impacté les ventes de voitures neuves, entraînant une baisse de 25 % entre 2019 et 2020. Bien que les problèmes d'approvisionnement aient été largement résolus en 2023, les ventes n'ont pas retrouvé leur niveau d'avant la pandémie, restant 23 % en dessous de celui de 2019.
Hybridation et électrification : La part des véhicules hybrides ou électriques a considérablement augmenté, représentant 59 % des nouvelles immatriculations de voitures de tourisme en 2023. Parmi ces voitures, les modèles hybrides prédominent, tandis que les voitures électriques pures représentent un tiers des ventes. Cependant, la croissance des ventes de véhicules électriques semble ralentir depuis 2023, avec une stagnation au premier trimestre 2024, suggérant des obstacles liés aux coûts de l'électricité et aux infrastructures de recharge.
Poids et consommation : Les nouvelles voitures sont de plus en plus lourdes, principalement en raison des modèles électriques et hybrides. Le poids moyen des nouvelles voitures a augmenté de 16 % entre 2014 et 2023. Malgré cela, les progrès technologiques ont permis une baisse de 7 % de la consommation moyenne et une réduction de 9 % des émissions de CO2 entre 2021 et 2022.
Marques dominantes : VW, Audi, et BMW dominent le marché vaudois, représentant 27 % des ventes de nouvelles voitures en 2023. Tesla, bien qu'ayant une présence notable, ne représente que 5 % des ventes. Ces marques continuent de dominer le marché malgré les fluctuations globales des ventes.
Taux de motorisation : Le taux de motorisation vaudois a diminué, avec 512 voitures de tourisme pour 1000 habitants en 2023, contre une moyenne nationale de 540. Ce déclin est attribué à une meilleure offre de transports publics et à des tendances démographiques favorisant moins la possession de voitures, surtout parmi les jeunes adultes.
Perspectives pour les garagistes vaudois en 2024
- Adaptation aux véhicules électriques et hybrides : Avec la croissance continue des véhicules hybrides et électriques, les garagistes doivent investir dans la formation et les équipements nécessaires pour l'entretien de ces véhicules. La spécialisation dans les systèmes de recharge et les diagnostics électroniques devient essentielle.
- Offrir des solutions de recharge à domicile : Étant donné les freins liés à l'absence de bornes de recharge à domicile, les garagistes peuvent se positionner comme des installateurs et des consultants pour les solutions de recharge domestique, collaborant avec les fournisseurs d'énergie et les propriétaires immobiliers.
- Développement de services pour véhicules d'occasion : La hausse des prix des voitures d'occasion en raison des retards dans la livraison des véhicules neufs crée une opportunité pour les garagistes d'optimiser leurs services de vente, de maintenance et de certification des véhicules d'occasion.
- Optimisation de la gestion des stocks et des ventes : En réponse à la diminution des ventes de voitures neuves, les garagistes doivent améliorer leur gestion des stocks et diversifier leur offre. Ils peuvent adopter des stratégies de vente plus agressives et utiliser des plateformes numériques pour attirer de nouveaux clients et mieux gérer les fluctuations du marché.
En conclusion, les garagistes vaudois doivent s'adapter à un marché en transition rapide, marqué par la montée des véhicules électriques et hybrides, la fluctuation des ventes de véhicules neufs et d'occasion, et des changements dans les préférences des consommateurs. L'innovation et l'adaptation rapide seront les clés de la réussite en 2024.
| 
